天津大棚管廠家?下游需求或將繼續增加
2019-11-4 11:15:46??????點擊：
今日，天津大棚管廠家價格小幅滯漲，市場成交一般。8月運費政策更改消息釋放的時候，第一反應，不是利好，加之基本面表現不佳，整體看盤跌。9月運費政策真正頒布時，市場卻發生大逆轉，因運費到底漲多少未明確，全國多地車輛“罷工”，少數車輛“漫天要價”，與此同時，期貨經過階段性的跌后回漲，給予商戶一定信心，帶動鋼價“不正常”上漲。時至9月底，市場仍被各種消息充斥。面對10月迷霧般的鋼市，有種即將撥開云霧見明月的同感。前期，受運費大幅上漲帶動，上游各品種均有不同程度的上漲。市場方面，昨日西安市場友發產焊管價格大幅跟漲，今日上游不少品種開始回吐之前漲幅，但由于個別廠家資源剛剛到貨，現西安唐山京華產焊管報價出現小幅滯漲。“金九”已接近尾聲，但據本地貿易商反應市場情況并沒有出現與“金九”相對應的行情，市場信心受到嚴重考驗。當前鋼鐵企業生產依然處于高位，但國內訂單及出口訂單均有所下降，鋼鐵企業庫存出現積壓，成本攀升侵蝕行業利潤，鋼材市場整體旺季不旺。對于節后的行情，大多數天津大棚管廠家也不抱有太大信心，普遍表示“走一步看一步”，心態稍顯消極。綜上所述，短期內西安市場焊管價格將盤整觀望運行。對于10月份的行情，多數商家認為應該走一步看一步，市場表現十分矛盾。現在市場操作相對謹慎，大多根據自身的訂單狀況合理補庫，而對10月份行情預期較高的商戶，囤貨的規格也大多是市場主流規格，以降低后期的市場風險。在行情不明朗的情況下，集中補庫潮難以出現。就如大多數鋼貿商一樣，基于市場基本面考慮，市場確實不具備大幅拉漲的條件，現期螺仍未脫離下行通道，加之需求未釋放的情況下，鋼廠仍未有減產的意愿，社會庫存和市場壓力均較大。但考慮近期交通新政的實施，市場價格從到貨成本上有了支撐，價格下行的速度必然是要放緩的。同時，各類消息面的刺激或給市場提供炒作的苗頭。因此在大趨勢不變的情況下，10月份的整體行情將以震蕩趨弱為主。對于“銀十”能否如期而至，商家表示未來需求的增長是關鍵。十一假期將至，不少下游市場開始進行補庫迎假期。天津大棚管廠家下游需求或將繼續增加，從8月汽車產量來看，汽車行業利潤增長迅速，汽車制造業利潤同比增長43.9%，汽車產量同比增長26.6%，汽車銷量同比增長24.2%。從數據走勢來看，10月份的用鋼需求或將繼續上升。
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